Gommista a Torino — 25 anni di esperienza

I professionisti
del pneumatico.

In Corso Svizzera lavoriamo pneumatici per auto, moto, 4×4, SUV e trasporto leggero: montaggio, equilibratura, convergenza computerizzata e riparazioni, con la stessa cura da 25 anni.

Corso Svizzera 153, Torino Lun–Ven 8:30–13 / 14:30–19 · Sab 8–13
Meccanico specializzato al lavoro nell'officina G.B. Gomme durante un servizio pneumatici
Magazzino pneumatici di GBGomme, file di gomme pronte a scaffale

Il nostro magazzino

Pneumatici estivi e invernali sempre a disposizione, pronti per il rimessaggio stagionale.

Servizi

Tutto quello che serve alle tue gomme

Dalla vendita alla lavorazione in officina, seguiamo il pneumatico in ogni fase — così torni su strada in sicurezza.

Vendita e assistenza

  • Pneumatici per auto, moto, 4×4, SUV e trasporto leggero
  • Vendita pneumatici usati

Lavorazioni in officina

  • Montaggio pneumatici
  • Equilibratura
  • Convergenza computerizzata
  • Riparazioni pneumatici
Convergenza computerizzata su una ruota in officina GBGomme Equilibratrice elettronica GBGomme durante un'equilibratura

Servizi aggiuntivi

  • Rimessaggio pneumatici estivi e invernali
  • Collaborazioni con società di noleggio

I marchi

Le gomme dei migliori produttori

Trattiamo i principali marchi di pneumatici, dai grandi nomi generalisti alle marche tecniche di settore, per trovare la gomma giusta per ogni auto e ogni budget.

Marchi di pneumatici trattati da GBGomme: Goodyear, Michelin, Dunlop, Momo, Continental, Bridgestone, Hankook, Nexen, Pirelli, Sava, Metzeler, Jinyu
GBGomme è convenzionato con le principali società di noleggio: Hertz, Avis, Leasys, Maggiore, ARVAL, Athlon e altre

Convenzioni

Convenzionati con le principali società di noleggio

Il nostro centro è convenzionato con le maggiori società di noleggio e gestione flotte: un riferimento diretto per la manutenzione dei pneumatici delle auto aziendali.

Chi siamo

Un'officina, 25 anni sotto lo stesso ponte sollevatore

GBGomme è un'esperienza maturata in 25 anni nel settore della vendita e assistenza pneumatica, a Torino. Lavoriamo ogni giorno in Corso Svizzera 153, seguendo i clienti nel cambio stagionale, nella scelta della gomma giusta e nelle riparazioni, senza fretta e senza sorprese sul prezzo.

25anni di attività
4tipologie di veicoli seguite
2×cambio gomme l'anno, gestito da noi
Interno dell'officina GBGomme in Corso Svizzera, Torino

Lavoriamo su

Auto Moto 4×4 / SUV Trasporto leggero

Recensioni

Quello che dicono i nostri clienti

Recensioni reali lasciate su Google da chi è passato in officina.

4,8
131 recensioni su Google Vedi tutte le recensioni →
"

Simpatici, professionali e veloci allo stesso tempo, noi siamo andati una volta e non abbiamo più cambiato, ormai gommista di fiducia.

Alessio CoccoLocal Guide · 24 recensioni su Google
"

Personale molto professionale, cortese e rapido, consigliatissimo.

Maurizio PagellaRecensione su Google
"

Economico, competente e cordiale.

Giovanni StaianoLocal Guide · 12 recensioni su Google

Dove siamo

Passa a trovarci in Corso Svizzera

Chiama per un preventivo o per prenotare il cambio gomme: rispondiamo noi.

Corso Svizzera 153, 10149 Torino

Apri in Google Maps per le indicazioni →

011 752488

Chiamaci in orario di apertura

info@gbgommetorino.com

Per richieste scritte e preventivi

Lunedì – Venerdì8:30–13:00 · 14:30–19:00
Sabato8:00–13:00
DomenicaChiuso

Domande frequenti

Qualche dubbio sui pneumatici?

Le risposte alle domande più comuni, tratte dalle schede informative che teniamo in officina.

Quando serve montare il pneumatico invernale?

Il pneumatico invernale è pensato per l'uso quando la temperatura ambientale è uguale o inferiore a 7°C, oppure su superfici bagnate, innevate o ghiacciate: in queste condizioni garantisce una migliore aderenza al fondo stradale rispetto a un pneumatico estivo.

Come riconosco un vero pneumatico invernale?

Dal simbolo Three Peak Mountain Snow Flake (3PMSF) — una montagna a tre cime con un fiocco di neve — o dai cristalli di neve stampati sulla spalla della gomma: indicano che mescola e scolpitura sono adatte a strade innevate o a fondo stradale freddo.

Come faccio a sapere se il battistrada è ancora nei limiti?

Lo spessore del battistrada ha un valore minimo imposto per legge e uno consigliato dal costruttore, di solito più severo. Per un controllo rapido basta individuare l'indicatore di usura TWI (Tread Wear Indicator) segnato sulla spalla del pneumatico: quando il battistrada arriva a quello scalino, è ora di cambiare.

Serve uno strumento speciale per misurare il battistrada?

Per una misura precisa esiste un calibro apposito, ma per un controllo veloce è sufficiente individuare il segno TWI sulla spalla del pneumatico. In caso di dubbio, passa in officina: la verifica è rapida.